隔膜压缩机的结构组成

隔膜压缩机的主要零件有有机物，气缸，活塞组件，隔膜组件，曲轴，连杆，十字头，轴承，填料，空气阀等。

（1）身体

膜片式压缩机主体是压缩机定位的基本组成部分，一般由机身，中间主体和曲轴箱（框架）三部分组成。每个运动部件都安装在车体内，驱动部件被定位和引导。曲轴箱记忆润滑

机油，外部连接缸，电动机等装置。在运行时，主体必须承受活塞以及活动部件的气压和惯性力，并将其自身的重量以及压缩机的全部或部分重量传递到基座上。
2缸

气缸是压缩机中压缩气体的重要组成部分。由于其较高的气压，可变的热交换方向和复杂的结构，对技术有很高的要求。

[3]活塞总成

隔膜压缩机的活塞组件由活塞，活塞环，活塞杆（或活塞销）和其他零件组成。活塞和气缸构成压缩空间。活塞组件的往复运动通过气缸中的液压油传递到膜片组

往复运动完成气缸压缩循环过程中的气体。
（4）隔膜组

隔膜压缩机的隔膜系统为三层结构：两个外部隔膜为阻隔层，中间隔膜通过固定的0形密封圈提供释放路径。同时将气缸分为液压油腔和工作气体腔。膜片通常

它由橡胶，塑料或金属制成。大多数隔膜压缩机隔膜由金属材料制成。
151阀

隔膜压缩机阀门是用来控制进气和排气气缸的组件，它在压力差和弹力作用下自动开启和关闭，因此称为自动动作阀。空气阀通常由阀体，阀瓣和弹簧组成。空气阀在压缩机上

直接影响操作的最重要的组件之一，分为进气（进气）阀和排气（排气）阀。
（4）连杆

隔膜压缩机的连杆根据其大扬程的结构可分为两种：分体式连杆和整体式连杆（见图6-3）。

乌梭椭圆-

曲轴结构采用分体式连杆，大头和曲柄销组装时通过连杆螺栓固定。整体连杆用于偏心曲轴结构，因为偏心曲轴结构的行程是偏心距的两倍，因此限制了整体连杆

可用于小型制冷压缩机。一体式连杆结构简单易安装。剖分式连杆与曲轴的曲柄销匹配，因此可用于长行程的制冷压缩机。连杆的大端镶嵌有薄壁轴承衬套。改善其耐磨性

轴承衬套上有一层耐磨合金。
开口连杆的大端有两种切口：〜平切口（图6-3>和斜切口（图6-5>））。

连杆的大端易于加工，且连杆不受剪切力作用，但大的端部横向尺寸较大。斜切口的优缺点与平切口相反。
分体式连杆的大端的大头盖通过连杆螺栓与连杆体连接。典型的连杆螺栓如图6-6所示。

它不仅起到大头盖与连杆之间的紧固作用，而且还起到大头盖与连杆体之间的定位作用。图6中的表面6为平面。 6-6是连杆螺栓的定位表面，其直径大于螺纹部分的外径。螺栓头在平面上

它安装在连杆支撑座的平面上，以防止拧紧螺母时螺栓转动。
隔膜压缩机的连杆螺栓承受较大的交变载荷，因此有必要降低结构中的应力集中

使用弹性螺栓。连杆螺栓由优质合金钢制成，例如400、35010 8等。大多数连杆的小端都有衬套。该材料是耐磨合金，通常是铜合金。